战争升级：美团饿了么战火从外卖烧至新零售

本文摘要：从店内仓储到插手新零售市场，美团评论期望在上市前再行谈一个更大的故事。7月18日，美团评论宣告发售新的业务“美团闪购”，使用慢零售的业务模式，为用户搭起一个30分钟报废的生活卖场。 美团评论高级副总裁王莆中回应，生鲜水果和慢歧义等低频品类仍具有极大的线上化空间，美团闪购的上线是为了助力传统零售升级。完全在刚好，吃饱了么也宣告对外开放其本地仓储服务网络，为阿里的新零售获取物流基础。

从店内仓储到插手新零售市场，美团评论期望在上市前再行谈一个更大的故事。7月18日，美团评论宣告发售新的业务“美团闪购”，使用慢零售的业务模式，为用户搭起一个30分钟报废的生活卖场。

美团评论高级副总裁王莆中回应，生鲜水果和慢歧义等低频品类仍具有极大的线上化空间，美团闪购的上线是为了助力传统零售升级。完全在刚好，吃饱了么也宣告对外开放其本地仓储服务网络，为阿里的新零售获取物流基础。

吃饱了么CEO王磊回应，吃饱了么将仍然局限在餐饮店内上，还包括水果、生鲜、药品、鲜花等非餐饮品类亦划入到吃饱了么的仓储范围里，与美团闪购暗地对决的号角月吹响。业务层面的白热化对付，造成双方在资金上的市场需求某种程度极大。

美团评论上市在即，吃饱了么也不甘落后—据彭博社报导，吃饱了么正在谋求新一轮金额为20亿美元的融资，吃饱了么方面回应回应不予置评。虽然最初定位是店内餐饮平台，但不管是吃饱了么还是美团评论，两者都在跟随着形势变化而展开自我调整。事实证明，全然店内无法承托起本地仓储网络的可观成本，想构建盈利就必需减少更好的仓储服务，因此即使店内业务的格局已以定，但美团评论和阿里之间的战斗才刚打响。

美团上线闪购“美团闪购本身第一入口是美团APP，而不是美团店内平台，但是不会跟我们的美团店内分享一个强劲的仓储网络。”美团评论高级副总裁王莆中回应，美团店内更容易让人误解到餐饮，过分深入人心，故此搭起了美团闪购这个上门仓储服务入口，企图淡化店内的色彩。数据表明，住宅区、写字楼和酒店是目前美团闪购的三大主要场景。

王莆中通过数据分析称之为，目前在零售行业的线上化率上，3C家电、服饰和美妆个户的线上化率早已超过38%、31%和21%，但这一数字在食品生鲜却只有6%。“虽然电商主力品类增长速度上升，但食品生鲜还正处于较低水平，有相当大快速增长空间。”事实上，在美团闪购月上线之前，美团仍然尝试仓储如服饰、数码产品等非餐饮品类。

今年2月，美团就与海澜之家达成协议战略合作，店内骑手通过在海澜之家线下门店拿货，向用户允诺一小时递送，这被视为是美团闪购的试水。有商家向时代周报记者回应，其线下店入驻美团评论上必须被提取10%的佣金，这一数字较店内的佣金比例略高于。虽然这些品类的频率不如店内低，但新的品类的减少不但不断扩大美团评论的营收规模，同时也是减少骑手成本的解决方案。根据美团评论的招股书表明，在餐饮店内业务上，其销售成本由2016年的57亿元减至2017年的193亿元，增幅约238.8%，随之而来的是骑手成本从2016年的51亿元减至2017年的183亿元。

以此计算出来，美团评论2016年每单骑手成本大约为8.3元，而2017年成本为7.89元，成本有所减少。因此随着品类和交易成倍的减少，美团评论的骑手成本也随之上升。

目前美团评论的骑手规模多达50万人次，维系这一骑手团队的运营成本非常极大，除了提高骑手的载运效率外，时代周报记者了解到，美团评论将要公布其自律研发的无人车，以减少目前仍偏便宜的人工成本。从新零售的角度来看，美团上线闪购业务只是其中一个环节，对标阿里、京东的新零售项目已于近期相继浮出水面。例如今年5月，美团旗下的小象生鲜在北京方庄时代life广场月开业，其前身是去年7月美团评论的生鲜零售测试门店“掌鱼生鲜”，定位为一家集生鲜食品、餐饮、电商和即时仓储于一体的生鲜餐馆，与盒马鲜生、7fresh等“新物种”具有相近的模式。

吃饱了么全面终端阿里系由随着美团评论宣告登岸香港资本市场的计划后，吃饱了么的融资计划也月第一时间。7月16日，据彭博社报导，店内平台吃饱了么于是以谋求新一轮20亿美元融资。若果这一融资信息有误，那么这将是吃饱了么被阿里全资并购后的第一次融资。

今年4月，阿里以95亿美元的高价将吃饱了么接管旗下，沦为近年互联网领域仅次于的一笔收购案。当时并购已完成后，阿里方面就宣告吃饱了么将之后独立国家运营，但与此同时其角色定位仍然局限于店内市场，而是终端阿里的大体系中，沦为承托各种新零售场景的物流基础设施。

虽然去年吃饱了么顺利夺下百度店内，但市场份额仍负于美团评论。根据艾瑞咨询公布的报告表明，美团评论的到店餐饮按交易金额收的市场份额倒数3年维持第一，店内业务的市场份额亦从2015年的31.7%减至今年第一季度的59.1%。然而将战线不断扩大至店内以外的新零售战场上，吃饱了么和美团评论仍有一较高下的机会。

在阿里巴巴6月份开会的“蜂鸟仓储全国代理商大会”上，吃饱了么CEO王磊就公开发表回应，吃饱了么将仍然仅有服务于餐饮店内，而是计划向阿里各路新零售纵队输入运力。“吃饱了么现在车站在两个大风口上，一个是新零售的风口，一个是本地生活服务的风口。”王磊回应，“吃饱了么不是自己在战斗，这是阿里新零售生态各路纵队的大规模、多兵种、集团军协同作战。”按照王磊的众说纷纭，与美团闪送相近的是，吃饱了么也将相结合店内服务构成的可观同城物流网络，反对盒马鲜生、天猫餐馆以及其他品牌商再行下单的三公里、半小时仓储服务，包含阿里新零售的物流组成部分—如果说菜鸟是阿里电商的物流骨干，那么吃饱了么就是物流骨干下的毛细血管。

不过对于吃饱了么来说，眼下最重要的是如何解决问题接盘百度店内后留给的后遗症。近日大批百度店内的城市代理商在百度总部外绝食，拒绝百度赔偿金4.6亿元。回应百度公布声明称之为，百度不参予百度店内日程运营，只是店内投资方之一，与百度店内无必要关系。百度店内部分代理商拒绝共享百度店内与吃饱了么拆分交易所产生的股权转让对价，于法无据。

值得一提的是，去年11月吃饱了么总部宣告，将部分地级市由城市独家代理商模式改以吃饱了么总部直营，并通过各地区渠道经理以电话的形式通报部分独家代理商。并以部分代理商未完成KPI指标为由，将他们划入直营体系，清退其独家代理权限。吃饱了么方面则向时代周报记者回应，这是百度店内供应商与百度之间的纠纷，跟吃饱了么没任何关系，“这是他们遗留的历史问题”。

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